Si concluderanno nel mese di maggio 2026 i lavori di compensazione ambientale iniziati nel mese di febbraio 2024 che hanno permesso il recupero di habitat naturali tipici del fondo valle della regione, ristabilendo continuità ecologiche e mirando alla tutela della biodiversità. I lavori di compensazione si sono concentrati sul ripristino di zone umide, sulla rinaturazione di ambienti golenali, il risanamento di vecchi depositi di materiale e, con la costruzione del ponte faunistico, al congiungimento delle due sponde di valle per molte specie animali. Il mantenimento di quest’opera di compenso ambientale nel tempo sarà garantita con la collaborazione degli uffici cantonali.
Sabato 9 maggio 2026 dalle 09.00 alle 16.00
giornata delle porte aperte delle misure di compensazione ambientale.
Maggiori informazioni:
Tempistica
2024-2026
Genere dell'opera
Misure di compenso ambientale sui territori dei comuni di Lumino (TI) e di San Vittore (GR)
Committente
Ufficio federale delle strade USTRA, Filiale Bellinzona
Scopo
Compensare i deficit ambientali generati dalla realizzazione dei progetti autostradali EP18 Circonvallazione Roveredo e EP27 Castione-Roveredo (allargamento del profilo autostradale e realizzazione nuovo semisvincolo San Vittore).
Contenuti del progetto
Nel comprensorio interessato vi sono due aree golenali di importanza nazionale. Visto il particolare pregio ambientale dell’intera zona, vanno tenuti in considerazione aspetti, caratteristiche ed evoluzioni riguardanti fiume, falda freatica, zone golenali, flora e fauna.
I progetti di compenso ambientale comprendono:
- Rinaturazione ai Fornas e rampe Moesa: sostituzione del sito anfibi a lato con allargamento del fiume e rialzamento del fondale della Moesa mediante due rampe
- Rinaturazione Isola Sgravèr: recupero degli ambienti acquatici e forestali golenali tramite l’implementazione di misure tecniche che garantiranno un innalzamento della quota della falda apportando un beneficio tangibile alle tipiche cenosi vegetali golenali
- Passaggio faunistico San Vittore: sovrappassaggio della A13 tra la golena di Isola Sgravèr e la Moesa attraverso un ponte faunistico sull’autostrada di larghezza utile per la fauna di 42 m.
Costi
Il costo totale dell’opera è preventivato in ca. 33 milioni di franchi.