Auf Strecken mit Pannenstreifenumnutzung (PUN) fliesst der Verkehr gleichmässiger und reibungsloser. Dies wird durch den zusätzlichen Fahrstreifen (freigegebener Pannenstreifen) und die reduzierte Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Behinderungen durch Spurwechsel bei Ein- und Ausfahrten können minimiert werden, und gefährliche Brems- und Beschleunigungsmanöver treten seltener auf. Damit die PUN ihre volle Wirkung entfalten kann, sind einige einfache Regeln zu beachten.
Auf Abschnitten mit Pannenstreifenumnutzung (PUN) weisen elektronische Signale über der Fahrbahn (sogenannte Fahrstreifenlichtsignalen) den Betriebszustand der Fahrstreifen aus. Zusätzlich geben Signale am Fahrbahnrand die jeweilige Anzahl der geöffneten Fahrstreifen an.
Auf PUN-Strecken wird die Höchstgeschwindigkeit in der Regel herabgesetzt. Die tiefere Tempolimite trägt dem höheren Verkehrsaufkommen und dem wegfallenden Pannenstreifen Rechnung. Achten Sie auf die Geschwindigkeitssignale über der Fahrbahn.
Wenn auf dem Signal über dem Pannenstreifen der grüne Pfeil leuchtet, darf die ausgezogene Randli-nie für den Fahrstreifenwechsel überfahren werden. Denn gemäss Signalisationsverordnung (Art. 68, Abs. 1) gehen Lichtsignale den Markierungen vor.
Wie auf den normalen Fahrstreifen der Autobahn ist Rechtsüberholen – Spurwechsel nach rechts, vorbeifahren und Spurwechsel nach links – auch bei freigegebenem Pannenstreifen verboten. Nur beim Fahren in parallelen Kolonnen und auf Einspurstrecken, wo die Fahrstreifen mit unterschiedlichen Fahrzielen signalisiert sind, darf rechts an anderen Fahrzeugen vorbeigefahren werden.
Die PUN-Signale über der Fahrbahn zeigen bei der Einfahrt an, ob der Pannenstreifen freigegeben ist. Leuchtet der grüne Pfeil, können einfahrende Fahrzeuge auf ihrer Spur weiterfahren (kein Wechsel vom Beschleunigungsstreifen auf den Normalstreifen).
Da in der Regel ein PUN-Abschnitt bei der nächsten Ausfahrt endet, sollten Fahrzeuge, die die Autobahn verlassen wollen, frühzeitig auf den freigegebenen Pannenstreifen wechseln. Von dort fahren sie direkt in die Ausfahrt.
Automobilistinnen und Automobilisten, die den freigegebenem Pannenstreifen benutzen und auf der Autobahn bleiben wollen, müssen auf die Normalspur wechseln, sobald die Ausfahrt mit blauen Tafeln signalisiert wird.
In städtischen Gebieten können kürzere PUN-Abschnitte auch auf der ganzen Länge blau signalisiert sein. Diese Abschnitte sind für den ein- und ausfahrenden Verkehr reserviert. Der durchfahrende Autobahnverkehr (inkl. Schwerverkehr) bleibt auf den normalen Fahrstreifen der Autobahn.
Im Falle, dass der Pannenstreifen für den Verkehr genutzt wird, suchen Fahrzeuge bei einer Panne - ähnlich wie in einem Tunnel - die nächste Nothaltebucht auf. Bei Strecken mit Pannenstreifenumnutzung (PUN) sind mindestens alle 1 km Nothaltebuchten vorhanden. Stehende Fahrzeuge in der Nothaltebucht oder auf dem freigegebenen Pannenstreifen lösen einen Alarm aus, auf den der Operator in der Verkehrsmanagement-Zentrale (VMZ-CH) reagiert, beispielsweise indem er den Pannenstreifen sperrt. Dadurch ist das Pannenfahrzeug für den Pannendienst zugänglich und kann anschliessend die Nothaltebucht sicher wieder verlassen. Die Benachrichtigung des Pannendienstes obliegt jedoch der Fahrerin oder dem Fahrer des Fahrzeugs.
Ist PUN ausser Betrieb, halten Fahrzeuge bei einer Panne wie bisher auf dem Pannenstreifen an.
Bei einem Unfall sind die Weisungen auf den Signaltafeln über den Fahrstreifen zu befolgen. Gelbe Pfeile fordern zum Verlassen des vom Unfall betroffenen Fahrstreifens auf. Dieser wird gesperrt und der Verkehr auf die übrigen Fahrstreifen gelenkt.
Mit korrektem Verhalten gelangen Sie schneller und sicher ans Ziel:
• Beachten Sie die elektronischen Anzeigen und folgen Sie den Anweisungen.
• Vermeiden Sie häufige Spurwechsel.
• Fahren Sie gleichmässig und flüssig und halten Sie die Tempolimite ein.
• Halten sie den Abstand zw. Ihrem Fahrzeug und dem vorderen Fahrzeug ein.
• Blicken Sie voraus, so erkennen Sie mögliche Gefahren frühzeitig.
• Zeigen Sie Verständnis gegenüber Verkehrsteilnehmenden, die möglicherweise mit PUN nicht vertraut sind.
