Langsamverkehr
Das ASTRA ist die Fachstelle des Bundes für den Langsamverkehr. Das ASTRA legt die Strategie fest, betreibt Grundlagenforschung und unterstützt die Kantone und Gemeinden bei der Planung, Anlage und Erhaltung von Fuss-, Wander- und Velowegnetzen.
Im Vordergrund
Gehen in Zeiten des Klimawandels – Herausforderungen und Lösungsansätze
Die Publikation zeigt Herausforderungen und Lösungsansätze für die Planung und Umsetzung klimaresilienter Gemeinden und Städte, die zugleich attraktive Fusswege und öffentlichen Raum gestalten. Sie nennt Beispiele für Massnahmen, die eine gute Begehbarkeit fördern und Klimafolgen mindern. Ziel ist es, sichere, gut vernetzte, direkte und zugängliche Wege zu schaffen und den Fussverkehr als nachhaltige Mobilitätsform zu stärken.
Mountainbike-Wegnetzplanung
Die Vollzugshilfe zeigt, wie ein Mountainbike-Wegnetz systematisch geplant und gezielt weiterentwickelt werden kann. Sie führt umfassend in das Thema Mountainbiken ein und bietet Orientierung bei zentralen Fragen der Linienführung, der Infrastruktur, der Nutzerbedürfnisse sowie im Umgang mit potenziellen Nutzungskonflikten. Sie beschreibt die Nutzenden und definiert die für das Mountainbiken relevanten Infrastrukturen. Für die Planung von Mountainbike-Wegnetzen und den darauf basierenden Angeboten werden Qualitätskriterien vorgegeben. Das Vorgehen zur Planung eines Mountainbike-Wegnetzes wird Schritt für Schritt dargestellt und durch praxisnahe Hinweise ergänzt. Die Vollzugshilfe enthält die neue Schwierigkeitsskala und zeigt die Möglichkeiten zur Signalisation auf.
Vollzug des Bundesgesetzes über Fuss- und Wanderwege im Bereich Fussverkehr: Good Practice
Das Bundesgesetz über Fuss- und Wanderwege (FWG) bildet die Grundlage für die Fusswegnetzplanungen. Eine erfolgreiche Umsetzung gelingt durch verbindliche Rechtsgrundlagen, klare Ziele und Standards sowie Fachstellen mit ausreichenden Ressourcen. Good-Practice Beispiele aus Kantonen und Gemeinden verdeutlichen, wie diese Elemente die Qualität und strategische Integration des Fussverkehrs sichern.
Themen
Rolle des Bundes
Der Langsamverkehr (LV) ist die 3. Säule des Personenverkehrs neben dem motorisierten Individualverkehr (MIV) und dem öffentlichen Verkehr (ÖV). Der Langsamverkehr (LV) beinhaltet den Fuss- und Veloverkehr, im Weiteren gehören auch Fahrzeugähnliche Geräte (FäG) zum Langsamverkehr.
Fussverkehr
Fussverkehr ist die grundlegende Mobilitätsform und bildet die Basis für ein effizient funktionierendes Verkehrssystem, sowohl eigenständig als auch in Kombination mit dem individuellen und öffentlichen Verkehr.
Veloverkehr
Im Nahverkehr ist das Velo ein effizientes, schnelles Verkehrsmittel, E-Bikes entlasten zunehmend das Verkehrssystem auf Pendelstrecken. Lastenvelos bieten neue Möglichkeiten in der Citylogistik und auch ihre Freizeit geniessen Schweizerinnen und Schweizer immer häufiger im Velosattel.
Wandern
Wandern ist eine der beliebtesten Freizeitaktivitäten in der Schweiz. Das Natur- und Landschaftserlebnis, die Bewegung, Spass und das Zusammensein bilden dabei die Grundbedürfnisse.
Mountainbiken
Mountainbiken ist Teil des Velofreizeitverkehrs und eine der beliebtesten Sportarten der Schweiz.
Geodaten Langsamverkehr und historische Verkehrswege
Auf dieser Seite werden Geodaten zum Langsamverkehr und zu historischen Verkehrswegen vorgestellt. Dazu gehören die Fachapplikation Langsamverkehr, Geobasisdaten, publizierte Geodaten sowie Links zu weiterführenden Informationen.
Publikationen Langsamverkehr
Der Bund stellt verschiedene Publikationen zur Verfügung. Vollzugshilfen definieren Standards und dienen als Empfehlungen für die Vollzugsbehörden in Kantonen und Gemeinden.
Historische Verkehrswege
Als Fachstelle des Bundes erfüllt das ASTRA die hoheitlichen Aufgaben zum Schutz der historischen Verkehrswege.
Roadmap Velo
Mit der Lancierung der Roadmap Velo setzt sich das Bundesamt für Strassen dafür ein, dass das Velofahren sicherer und attraktiver wird.