Die A6 zwischen Rubigen und Spiez wurde ab 1971 dem Verkehr übergeben. Nach über 40-jähriger Betriebszeit drängte sich eine Gesamterneuerung und Anpassung an die aktuellen Normen auf. Bis Thun Süd ist die A6 bereits fertig erneuert. Ab 2024 wird der Abschnitt Thun-Süd – Spiez in Angriff genommen.
Ort / Strecke
A6 Einfahrt Rubigen bis Anschluss Spiez
A6 Verzweigung Lattigen bis Ende Nationalstrasse nach Simmenfluhtunnel
Streckenlänge Total: 34 km
Die Erneuerung des Autobahnabschnitts Rubigen – Spiez wird in drei Bauabschnitte aufgeteilt: Nord (Rubigen – Kiesen), Mitte (Kiesen – Thun-Süd) und Süd (Thun-Süd – Spiez / Wimmis). Das Projekt wird auch als Erhaltungsprojekt "RUTS" (Rubigen Thun Spiez) bezeichnet.
Ziele
- Instandsetzung aller Anlageteile
- Anpassungen an die heute gültigen Normen bezüglich Sicherheit, Umweltschutz und Dimensionierung
Wichtigste Arbeiten
- Erneuerung von Strassenkörper und Belag
- Instandsetzung der Kunstbauten wie Mauern, Brücken, Über- und Unterführungen
- Vervollständigung der Lärmschutzmassnahmen
- Verbesserung der Entwässerung
- Ersatz der Betriebs- und Sicherheitsanlagen
- Sanierung des Allmendtunnels
- Instandsetzung der Autobahnanschlüsse
- Abstimmung auf die benachbarten Verkehrsinfrastrukturen und die Bedürfnisse von Hochwasser- und Wildtierschutz
Termine
| Vorarbeiten | 2013–2014 |
| Rubigen–Kiesen | 2015–2017 |
| Sanierung Allmendtunnel | 2017–2020 |
| Kiesen–Thun-Süd | 2019–2022 |
| Thun-Süd–Spiez / Wimmis | 2024–2027 |
Weiterführende Informationen
