27.07.2020 – Zwischendecke zur Hälfte betoniert
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In der dritten Röhre Gubristtunnel betoniert das ASTRA die Zwischendecke. Diese wird in Blöcken von jeweils 12.5 Meter erstellt – zurzeit sind 1'539 Meter fertiggestellt. Damit ist die Hälfte des Tunnels mit der Zwischendecke ausgestattet. Dafür benötigte das ASTRA rund 15'360 Tonnen Beton.
22.07.2020 – 3. Röhre Gubristtunnel ist bald durchquert
Das ASTRA hat bereits 92 Prozent der 3. Röhre durchquert. Die Arbeiten des Tunnelvortriebs laufen auf Hochtouren, der Durchschlag ist für den Herbst dieses Jahres geplant. Parallel dazu hat das ASTRA mit dem Ausbruch der letzten Querverbindung zur 2. Röhre gestartet.
06.07.2020 – Bau Tagbautunnel Weiningen kommt voran
Auf Weiniger Seite nimmt der Fahrbahnraum des Tagbautunnels Gestalt an. Im Hintergrund das bergmännische Tunnelportal der 3. Gubriströhre.
Parallel zum Ausbruch wird auch der Ausbau der dritten Röhre Gubristtunnel vorangetrieben. Eine Fahrt in die entstehende Röhre dokumentiert die unterschiedlichen Baustadien vom fast fertigen Tunnel in Fahrtrichtung Ausbruchsstelle.
Quelle: CH Media/Sandra Ardizzone
23.06.2020 – Arbeiten in und um die 3. Röhre Gubristtunnel kommen gut voran (Weitere Infos durch Anklicken der Bilder)
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15.06.2020 – Beim Tunnelvortrieb ist die Weininger Grenze erreicht
Mittlerweile sind rund 2,6 Kilometer Tunnel ausgebrochen. Unterirdisch ist damit der Tunnelvortrieb an der Gemeindegrenze Weiningen angelangt. Aktuelle und ehemalige Gemeinderäte der beiden Standortgemeinden Weiningen und Regensdorf nutzten die Gelegenheit für eine kleine Feier im Tunnel. Mit dabei auch die Tunnelpatin Maya Grossmann.
29.05.2020 – Gewölbe Betriebszentrale wird betoniert
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Im Haupttunnel ist das Gewölbe bereits in mehr als der Hälfte der 3. Röhre des Gubristtunnels erstellt. Aktuell wird parallel das Gewölbe der unterirdischen Betriebszentrale in der Tunnelmitte betoniert.
04.05.2020 – Schalung Tagbautunnel 3. Röhre in Weiningen
Auf der Weininger Seite wurde letzte Woche eine Decke des Tagbautunnels der 3. Röhre Gubristtunnel eingeschalt. Die Decke wird bis zum 17. Mai betoniert.
24.04.2020 – Zwischendecke fast zur Hälfte betoniert
In der dritten Röhre Gubristtunnel wird die Zwischendecke betoniert. Diese wird in Blöcken von jeweils 12.5 Meter erstellt – zurzeit sind 1'300 Meter fertiggestellt. Damit ist rund die Hälfte des Tunnels bereits mit der Zwischendecke ausgestattet. Im späteren Betrieb dient der Abluftraum oberhalb der Zwischendecke zur Rauchabsaugung im Brandfall.
17.04.2020 – Arbeiten am Portal Affoltern
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Die Bauarbeiten auf der Seite Affoltern bei Portal und Betriebszentrale der 3. Röhre Gubristtunnel kommen gut voran.
9. April 2020 – Rückbau Pflanzentrog bei der 1. Röhre
In der Nacht vom 7. Auf den 8. April hat das ASTRA den Pflanzentrog bei der 1. Röhre Gubristtunnel zurückgebaut. Deswegen wurde der Verkehr in dieser Nacht in der 2. Tunnelröhre geführt.
31.03.2020 – Meilenstein: Der Verkehr fliesst jetzt sechsspurig
Auf der A1 Nordumfahrung Zürich ist der Ausbau der Fahrstreifen zwischen Zürich-Affoltern und der Verzweigung Zürich-Nord nach umfangreichen Sicherheitstests jetzt abgeschlossen und für den Verkehr freigegeben.