Vorstellung und Ziele
Für das Bundesamt für Strassen ASTRA sind die Reisezeiten ein wichtiger Bestandteil des Verkehrsmanagements und insbesondere zur Bestimmung des Verkehrsflusses. Für Verkehrsteilnehmende ist sie zudem eine verständlich Angabe. Daher prüft das ASTRA die Möglichkeit, ergänzend zur bestehenden Verkehrszählung, auf den Autobahnen der Schweiz Reisezeiten zu erfassen. Zu diesem Zweck wurde im Mai 2023 in der Region Luzern ein Pilotversuch durchgeführt.
Zur Erfassung der Reisezeiten wurden an verschiedenen Stellen auf Abschnitten der A2, A8 und A14 temporär Geräte installiert, die Bluetooth-Signale aus vorbeifahrenden Fahrzeugen empfangen haben. Es handelt sich um etablierte Systeme, bei der bereits im Erfassungsgerät eine Anonymisierung stattfindet. Diese Systeme ermöglichen die Bestimmung von Reisezeiten auf den untersuchten Streckenabschnitten. Die Differenz der Reisezeit zu einer Tageszeit gegenüber einer Reisezeit in einer Verkehrssituation ohne Störungen des Verkehrsflusses, zum Beispiel nachts, ergibt die entsprechenden Reisezeitverluste. Diese Systeme zur Erfassung von Reisezeiten sind ebenfalls bei Kantonen und Gemeinden im Einsatz.
Im vorliegenden Pilot wurde die "BlueScan"-Technologie eines Schweizer Anbieters eingesetzt. Das System erfüllt die Anforderungen des eidgenössischen Datenschutzes. Die gesetzlichen Anforderungen werden eingehalten. Der Anbieter hatte bei der Entwicklung und Einführung des Systems den Eidgenössischen Datenschutzbeauftragten einbezogen.
Die Erfassung der Reisezeiten mit Bluetooth ist nur für Verkehrsteilnehmer repräsentativ, bei denen Bluetooth aktiviert ist. Es handelt sich somit um eine Stichprobe. Diese unterliegen unterschiedlich starker Streuungen. Um die Zuverlässigkeit der erfassten Daten zu überprüfen, hat das ASTRA im Rahmen dieses Projekts zeitweise andere Technolgoien wie Nummernschilderkennung eingesetzt. Die Daten dieser Stichprobe wurden komplett anonymisiert. Zudem wurden alle möglichen Massnahmen ergriffen, um die Datensicherheit zu gewährleisten.
Um die Reisezeiten besser interpretieren zu können, verwendet das ASTRA ergänzend die Daten der eigenen Verkehrszähler. Diese zählen an verschiedenen Punkten der Nationalstrassen den gesamten motorisierten Strassenverkehr.
Aufbauend auf den Ergebnisssen des Pilot wird das ASTRA über das weitere Vorgehen bei der Erfassung von Reisezeiten auf den Nationalstrassen entscheiden.
Ergebnisse
Die Resultate werden voraussichtlich Anfang 2024 publiziert.