L’Office fédéral des routes (OFROU) contrôle régulièrement l’état des ponts sur le réseau routier national et publie les résultats une fois par an dans son rapport sur l’état du réseau.
Pour les convois exceptionnel (poids et géométrie) nos ingénieurs compétents vérifient également la capacité portant des ponts intéressés par le transit des convois exceptionnel. Ceci s’applique aussi bien aux permis individuels qu’aux permis permanents.
Les nouvelles limites des tronçons sont valables à partir du 1er janvier 2024. Les requêtes pour les permis permanents aient une validité à partir du 1er janvier 2024 peuvent être déposées immédiatement auprès du centre d’intervention du Saint-Gothard (SWG).