Nach der Umsetzung der vorgesehenen Sanierungsmassnahmen entspricht die A13 in diesem Abschnitt den heutigen Anforderungen an eine Nationalstrasse. Die Betriebs- und Verkehrssicherheit wurde erheblich verbessert. Durch die Verschiebung der Nordspur, parallel an die Südspur, wurden durch die gewonnene Distanz zur Gemeinde auch die Immissionswerte-Lärm im Raum Trimmis erheblich reduziert. Mit dem Bau der Wildbrücke «Halbmil» haben die Wildtiere an gefahrloser Bewegungsfreiheit gewonnen.
Strecke
Chur Nord-Anschluss Zizers
Bauzeiten
2015-2017
Bauherr
Bundesamt für Strassen ASTRA, Abteilung Strasseninfrastruktur Ost, Filiale Bellinzona
Kosten
Die Baukosten für die Umgestaltung der Strecke belaufen sich auf ca. 90 Mio. Franken
Bauphasen
2014
- Vorarbeiten
2015 -2016:
- Sanierung der Südspur, Vorarbeiten Verlegung der Nordspur an die Südspur
- Absenkung Maschänserrüfe
- Errichtung der Wildbrücke „Halbmil"
2017
- Verlegung der Nordspur an die Südspur
- Rückbau und Rekultivierung bestehende Nordspur
- Neugestaltung Bereich Anschluss Trimmis
30 SEPTEMBER 2015: AUFRICHTE DER WILDBRÜCKE HALBMIL
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