Im Rahmen des Erhaltungsprojekts Hagnau–Augst wird der Tunnel Schweizerhalle instandgesetzt und die bestehende Betriebszentrale Ost durch die neue Betriebszentrale Süd-Ost ersetzt. Die Realisierung der neuen Betriebszentrale, in der die Energieversorgung und die Steuerung der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen untergebracht werden, beginnt am Montag, 11. März 2024. Die Verkehrsführung auf der Autobahn wird durch den Bau der neuen Betriebszentrale nicht beeinträchtigt.
Die neue Betriebszentrale Süd-Ost wird in der Nähe der bestehenden Betriebszentrale, aber auf der anderen Seite der Autobahn A2 gebaut. Das neue Gebäude liegt in der Böschung zwischen der Autobahn und dem SBB-Rangierbahnhof. Ein neuer Werkleitungskanal stellt die Verbindung zur bestehenden Portalstation des Tunnels Schweizerhalle her. Das Gebäude der neuen Betriebszentrale ist über den bestehenden Betriebsweg gut erschlossen. Der Neubau ist dreigeschossig mit einem auskragenden zweiten Obergeschoss.
Aufgrund der Nähe zum Rangierbahnhof Basel SBB und der Hangsituation ist eine umfangreiche Baugrubensicherung erforderlich. Diese erfolgt mittels rückverankerten Rühl- und Nagelwänden.
Da sich die Baustelle ausserhalb der Fahrbahnen befindet, führen die Arbeiten zu keinen Verkehrsbehinderungen auf der A2. Vereinzelte, kurzfristige Verkehrseinschränkungen können jedoch nicht ausgeschlossen werden. So zum Beispiel bei der nächtlichen Anlieferung von Gefahrgut und grösseren Baugeräten über die A2. Um die Beeinträchtigungen für den Verkehr so gering wie möglich zu halten, werden diese Arbeiten in der Nacht durchgeführt.
Die Bauarbeiten beginnen am Montag, 11. März 2024, mit dem Aushub der Baugrube. Danach beginnen die Rohbauarbeiten, die von November 2024 bis Mai 2025 dauern. Die Ausrüstung der neuen Betriebszentrale beginnt im Oktober 2025 und dauert voraussichtlich bis September 2026.
Kontakt
Eleanor Bådenlid, Beauftragte Information und Kommunikation ASTRA,
Tel. 058 465 42 19
Zofingen, 5. März 2024