L’Office fédéral des routes gère un réseau de postes permanents de comptage automatique du trafic sur l’ensemble du territoire. Les données récoltées fournissent des informations qui servent à l’élaboration d’analyses et à l’établissement de statistiques des transports.
Évolution
L’Office fédéral des routes (OFROU) gère, depuis 1961, un réseau de postes permanents de comptage automatique du trafic sur les principales liaisons routières, qui compte aujourd’hui quelque 500 installations.
La carte qui suit indique les emplacements des postes de comptage sur le réseau routier.
Méthode
L’objectif est de recenser en permanence le trafic par sens de circulation et par heure. Les deux indicateurs ci-après sont notamment évalués :
- Trafic journalier moyen (TJM)
Il s’agit de la moyenne du trafic sur 24 heures de tous les jours de l’année. Pour les routes fermées en hiver, le TJM se calcule pour les périodes d’ouverture.
- Trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO)
Il s’agit de la moyenne du trafic sur 24 heures des jours ouvrables (lundi à vendredi), exception faite des jours fériés. Pour les routes fermées en hiver, la méthode de calcul est la même que dans le cas du TJM..
Exécution
- Saisie des données : les véhicules sont détectés au moyen des boucles à induction intégrées dans la chaussée ou de capteurs laser aériens et des appareils de comptage qui y sont reliés.
- Transmission des données : les données sont transmises en ligne et en temps réel à l’aide d’un système central.
- Validation des données : trois étapes sont suivies (traitement journalier, mensuel et annuel).
Particularités
Sur la base des données en question, d’autres valeurs sont déterminées : résultats périodiques, courbes de variation, moyennes (journalières, mensuelles, annuelles, périodiques) et valeurs maximales.
Diffusion
Les données élaborées sont publiées sous forme de bulletins mensuels et annuels.