Ce guide de recommandations s‘adresse aux responsables des infrastructures routières fédéraux, cantonaux et communaux, ainsi qu‘aux spécialistes de la planification et de la construction.
Il décrit les déficits infrastructurels, qui jouent un rôle très important pour le trafic motocycliste, et met également en évidence les mesures qui permettraient de combler ces déficits ou de les éviter au stade de la planification de nouvelles voies de communication.