Vous trouvez ici un aperçu des systèmes d’aide à la conduite prévus d’ici 2026 pour les poids lourds, les bus et les autocars, notamment le système de détection des piétons et des cyclistes et le système de surveillance des angles morts.
Remarque
La date d'introduction s'applique aux véhicules neufs (pas de mise en norme pour les véhicules en circulation)
Système de détection des piétons et des cyclistes
Dénomination commerciale/courante
Moving Off Information System (MOIS).
Effets
Signale les piétons et les cyclistes qui se trouvent directement devant le véhicule quand celui-ci démarre ou circule à faible vitesse.
Date d'introduction
Obligatoire pour les voitures automobiles lourdes à partir de juillet 2022 (nouveaux types de véhicules) ou juillet 2024 (toutes les voitures automobiles lourdes).
Système de surveillance des angles morts
Dénomination commerciale/courante
Blind Spot Information System for the Detection of Bicycles (BSIS)
Effets
Empêche les collisions entre cyclistes et voitures automobiles lourdes lorsque celles-ci bifurquent (à droite).
Date d'introduction
Obligatoire pour les voitures automobiles lourdes à partir de juillet 2022 (nouveaux types de véhicules) ou juillet 2024 (toutes les voitures automobiles lourdes).