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Le strade nazionali rappresentano la spina dorsale della viabilità elvetica: collegano la Svizzera all’Europa, uniscono fra loro le diverse regioni del Paese e assorbono una rilevante quota di traffico nelle città e negli agglomerati.

In Svizzera le infrastrutture stradali sono finanziate secondo il principio del federalismo: Confederazione, Cantoni e Comuni sono responsabili ciascuno delle proprie strade, sostenendo i costi operativi e di investimento attraverso il proprio gettito fiscale.

A febbraio 2021 il Consiglio federale ha posto in consultazione un disegno normativo inteso a creare le condizioni giuridiche per consentire lo svolgimento di progetti pilota di mobility pricing fra i Cantoni, Città e Comuni disponibili a partecipare, individuati dal DATEC in base all’incarico ricevuto a dicembre 2019.

Approfondimenti sulla sicurezza stradale in Svizzera, in particolare su sistemi di assistenza alla guida, programma Via Sicura e test etilometrico.

Informazioni su patenti di guida e formazione: revisione della normativa in materia, licenza di condurre in prova, corsi di pronto soccorso e altre risorse utili per gli allievi conducenti.

L’USTRA è il servizio federale competente per la mobilità lenta: definisce la strategia, promuove la ricerca di base e sostiene Comuni e Cantoni nella pianificazione, sistemazione e preservazione delle reti di percorsi pedonali, sentieri e vie ciclabili.

L’USTRA punta sulla mobilità elettrica per ridurre le emissioni di CO₂ nel settore dei trasporti. Per promuoverne la diffusione, mette a disposizione di terzi aree di sosta e superfici lungo le strade nazionali per la realizzazione di stazioni di ricarica veloce. L’USTRA ritiene la mobilità elettrica un volano importante per diminuire le emissioni di CO2 prodotte dalle auto, contribuendo così all’obiettivo di neutralità carbonica fissato dalla Confederazione per il 2050. Le autovetture rappresentano infatti il 74,5% delle emissioni atmosferiche generate dall’intero settore dei trasporti.

Informazioni sul traffico pesante, elemento centrale per l'approvvigionamento della Svizzera e per il trasporto merci internazionale: controlli, traffico pesante transalpino, gigaliner e normativa vigente.

Approfondimenti sulle norme della circolazione stradale: novità a partire dal 2025, elenco prescrizioni, veicoli della mobilità lenta, dispositivi GPS e sicurezza per il trasporto di bambini.

Approfondimenti su veicoli ed emissioni, in particolare su sistemi di assistenza alla guida, terza targa per portabiciclette, prescrizioni sul rumore e manipolazioni dei dati relativi ai gas di scarico.

Approfondimenti sulle tematiche dell'energia e del clima all'Ufficio federale delle strade (USTRA): progetti, misure e iniziative volte a promuovere la sostenibilità e la biodiversità.

L’ufficio federale delle strade (USTRA) è l’organo federale incaricato della protezione delle vie di comunicazione storiche.

L’Ufficio federale delle strade (USTRA) continua a sviluppare le infrastrutture: connesse, digitali e pronte alle sfide future. Mobilità intelligente significa impiegare in modo mirato le tecnologie moderne per rendere la circolazione stradale più efficiente, sicura e sostenibile. Gli spazi di circolazione esistenti vengono utilizzati in modo più razionale, la guida automatizzata è consentita e i sistemi digitali rendono la circolazione più scorrevole.