Journée technique 2020 – EES: De la stratégie à l’utilisation
Depuis plus de 10 ans, l’Office fédéral des routes (OFROU) a la responsabilité des routes nationales. Pendant ce temps, la stratégie d’une architecture unifiée des systèmes (SA-CH) a été définie. Cette stratégie prévoit des systèmes terrain standardisés qui communiquent entre eux et avec les applications métiers centralisées par un réseau de communication dédié.
La standardisation des équipements d’exploitation et de sécurité (EES) est basée sur ladite stratégie SA-CH. La mise en conformité des EES à la stratégie est réalisée par le biais d’instructions, de directives, de documentations et d’un manuel technique EES. La mise en oeuvre des EES et de leur utilisation est déployée soit lors d’un renouvellement planifié, soit lors d’un renouvellement prioritaire, soit selon une stratégie particulière.
Avec un nombre croissant de «documents de standardisation», la direction de l’OFROU a décidé de porter une importance marquée au transfert de connaissance vers les utilisateurs. Une meilleure compréhension globale de la stratégie et de sa mise en oeuvre est l’objectif de la journée technique OFROU EES.
Les utilisateurs directement concernés sont les chefs de projets, les bureaux d’études, les unités territoriales et les entreprises du domaine EES. Cette «normalisation» peut également intéresser les administrations cantonales ou communales et toute autre personne physique ou morale.
Programme
Présentations
01 Jürg Röthlisberger – L'avenir de la mobilité
02 Markus Glanzmann – SA-CH Was haben wir erreicht und wohin wollen wir gehen
03 Walter Thomann – Standardisierung der Schnittstellen, Modellierung
04 Felix Roth – Richtlinie 13030 IT-Sicherheit Leit- und Steuersysteme der Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen
05 J-P. Schnetz & O. Demont – Directive 13040 Réseau IP EES
06 E. Fuchs & M. Eisenlohr – Richtlinie 13022 Kabelanlagen der Nationalstrassen
07 Bernard Crausaz – Instrictions 73005 Installations vidéo
08 Steffen Ochs – Richtlinie 13005 Videoanlagen
09 Markus Bartsch – Richtlinie 15019 Verkehrstechnische Regelungslogik (VTRL)
10 Jörg Dreier – Anforderungen VMZ an BSA
11 Jean-Paul Schnetz – Résumé de la journée technique
12 Erwin Wieland – Abschluss der Fachtagung