Indirizzo strategico
L’Indirizzo strategico dell’USTRA costituisce una linea di orientamento politico che consente all’Ufficio di raggiungere gli obiettivi di lungo periodo e ai collaboratori di adottare un approccio globale e sintonizzato con le sfide future. Si pone in continuità con le direttive di carattere politico e le strategie superiori della Confederazione.
Opuscolo
Indirizzo strategico in sintesi
L’USTRA imposta il proprio operato fino al 2040 in linea con la visione seguente:
- la rete delle strade nazionali è sostenibile, moderna, qualitativamente avanzata, resiliente e in grado di rispondere alle sfide future;
- la circolazione stradale è sicura, efficiente, sostenibile e moderna. Il trasporto stradale è una colonna portante dell’intero sistema dei trasporti elvetico;
- l’USTRA è un datore di lavoro apprezzato, che offre al proprio personale motivato e competente un ambiente propizio al raggiungimento di obiettivi ambiziosi.
In virtù del proprio mandato l’USTRA intende:
- posizionarsi come centro di competenza di riferimento per il trasporto stradale in Svizzera;
- provvedere all’attività di pianificazione, costruzione, potenziamento e ampliamento, manutenzione ed esercizio della rete nazionale;
- garantire l’attuazione delle direttive di carattere politico e promuovere una circolazione stradale sicura, moderna, funzionale e sostenibile mediante la definizione di norme per gli utenti e i veicoli a livello di immatricolazione, abilitazione e comportamento;
- operare in modo affidabile, trasparente, efficiente e in linea con le esigenze dell’utenza per garantire a cittadini e veicoli la fruibilità del trasporto stradale;
- favorire l’adozione di soluzioni di trasporto moderne e lungimiranti che, oltre a decongestionare la viabilità di agglomerati e città, siano funzionali a un ecosistema di mobilità multimodale e sostenibile.
Per realizzare la propria vision coerentemente con la mission dichiarata, l’USTRA si attiene ai seguenti criteri in termini di linee guida da seguire, ciascuno dei quali si articola in diversi obiettivi concreti:
Innovazione
Le nuove tecnologie potenzialmente applicabili al sistema delle strade nazionali e alla circolazione stradale sono attentamente valutate e opportunamente impiegate.Qualità
La rete viaria nazionale e la circolazione stradale si caratterizzano per l’elevato standard qualitativo, risultando funzionali, efficienti e compatibili.Fruibilità
Oltre a essere sicuro e fruibile, il trasporto stradale favorisce una condivisione dello spazio stradale rispettosa di tutti gli utenti.Sostenibilità
La sostenibilità finanziaria, ambientale e sociale è garantita in tutte le fasi del ciclo di vita dell’infrastruttura stradale nazionale.Competenza e affidabilità
L’Ufficio è proattivo, affidabile, efficiente e gode di buona reputazione. Si avvale della collaborazione di personale competente e motivato.
A ogni singolo criterio illustrato in precedenza corrisponde una serie di obiettivi da raggiungere entro il 2030. Il ricorso a specifici indicatori chiave di prestazione (key performance indicators, KPI) consentirà di verificare se e in che misura i traguardi fissati saranno conseguiti.
Criterio «Innovazione»
Criterio «Qualità»
Criterio «Fruibilità»
Criterio «Sostenibilità»
Criterio «Competenza e affidabilità»