Fase di potenziamento 2027
«Trasporti ‘45» è finalizzato a eliminare le criticità sulle strade nazionali, aumentare le capacità ferroviarie e promuovere progetti in tema di mobilità all’interno degli agglomerati. Per la prima volta, quindi, gli interventi di potenziamento delle infrastrutture dedicate alle diverse modalità di trasporto saranno riuniti in un unico programma comune.
Il 19 giugno 2026 il Consiglio federale ha avviato la procedura di consultazione in merito a «Trasporti ‘45», il cui scopo è coordinare i diversi progetti infrastrutturali fino al 2045. Il piano in parola, basato sui parametri stabiliti dal Governo in data 28 gennaio 2026, comprende i decreti federali sulle prossime fasi di potenziamento per la rete ferroviaria e stradale, disciplina i contributi federali al Programma Traffico d’agglomerato e include ulteriori decreti federali e adeguamenti normativi.
Potenziamento graduale delle strade nazionali
Il Consiglio federale intende potenziare le strade nazionali nei punti interessati più frequentemente da code e riversamento indesiderato del traffico autostradale congestionato verso la viabilità ordinaria. Nella Fase di potenziamento 2027 si prevede di includere due progetti sulla A1:
- l’ampliamento a sei corsie tra Aarau Ost e la diramazione Birrfeld (AG), per eliminare le criticità sull’asse est-ovest tra Zurigo e Berna (Progetto A1 Aarau Ost-Birrfeld);
- l’ampliamento a sei corsie tra Perly e Bernex (GE), per ridurre il traffico sulla rete viaria urbana, eliminando le criticità sulla circonvallazione autostradale di Ginevra.
Entrambi i progetti permetteranno inoltre di effettuare prossimi lavori di manutenzione, rendendo le strade nazionali più fruibili e l’impiego delle risorse più efficiente. Previsto dall’Esecutivo entro il 2045 il potenziamento di altri otto tratti.
Progetti
Finanziamento di esercizio e manutenzione conservativa
Il limite di spesa disponibile per esercizio e manutenzione delle strade nazionali è stabilito fino alla fine del 2027. Per garantire la sicurezza viaria a lungo termine, tra il 2028 e il 2031 il Consiglio federale intende investire 9,46 miliardi di franchi (IVA e rincaro inclusi) in esercizio, manutenzione e adeguamenti delle attuali infrastrutture alle norme vigenti.
Per maggiori informazioni: Trasporti '45