A1 Luterbach–Härkingen 6-Streifen-Ausbau: Neubau der Überführung Ränkholz
Die Autobahnüberführung Ränkholz bei Oberbipp muss im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus zwischen Luterbach und Härkingen an die künftige Autobahnbreite angepasst werden. Als Vorbereitung für die nächste Ausbauetappe zwischen Wangen a.A. und Oensingen wird sie im November 2026 demontiert und bis Herbst 2027 neu gebaut.
Die Autobahnüberführung Ränkholz verbindet Oberbipp mit den Landwirtschaftsbetrieben im Gebiet Usser-Ränkholz. Sie wird von Velofahrenden, Reitenden, Fussgängerinnen und Fussgängern ebenso genutzt wie vom motorisierten Verkehr. Nach Vorbereitungsarbeiten im Oktober wird die bestehende Brücke ab Sonntagabend, 1. November, bis voraussichtlich Freitag, 20. November 2026 schrittweise demontiert. Danach beginnen die Arbeiten für die neue Brücke. Die Bauzeit dauert voraussichtlich bis Anfang Oktober 2027.
Ab dem 30. Oktober 2026 bis zum Abschluss der Bauarbeiten ist die Verbindung Ränkholz über die Autobahn unterbrochen. Umleitungen für Fussgängerinnen und Fussgänger, Reitende, Velofahrende sowie den motorisierten Verkehr werden signalisiert.
Vorbereitung zum Spurausbau zwischen Wangen a. A und Oensingen
Die Autobahnüberführung Ränkholz wird im Rahmen des laufenden 6-Streifen-Ausbaus der A1 zwischen Luterbach und Härkingen neu gebaut. Die Arbeiten dienen als Vorbereitung für die nächste Ausbauetappe – dem Los Mitte – zwischen Wangen a.A. und Oensingen. Die allgemeinen Vorbereitungsarbeiten beginnen im Frühling 2027.
Ufficio federale delle strade USTRA
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