Mountainbiken
Mountainbiken ist Teil des Velofreizeitverkehrs und eine der beliebtesten Sportarten der Schweiz.
Mountainbikerinnen und Mountainbiker suchen sich Wege und Routen durch schöne Landschaften, zu Ausflugszielen wie Passübergängen, Gipfel und Seen oder nutzen die verschiedenen lokalen Mountainbike-Anlagen. In der Schweiz tragen speziell auf die Bedürfnisse der Mountainbikenden ausgerichtete Angebote wie Singletrails, Bikeparks sowie ausgeschilderte und ausgebaute Routen zur Attraktivität des Mountainbikens bei.
Gemäss Befragungen wird die Hälfte der Mountainbiketouren einzig mit dem Bike und ohne zusätzliche Verkehrsmittel bestritten. Sofern zusätzliche Verkehrsmittel verwendet werden, spielen öffentliche Verkehrsmittel (Bahn, Postauto etc.) eine wichtigere Rolle als motorisierte Individualverkehrsmittel.
Koexistenz und Entflechtung Mountainbiken und Wandern
Wanderer und Mountainbikerinnen haben viele ähnliche Bedürfnisse wie etwa das Natur- und Landschaftserlebnis, die Bewegung, den Spass und das Zusammensein. Sie benutzen dabei oft die gleichen touristischen Dienstleistungen wie öffentliche Verkehrsmittel, Bergbahnen und Restaurants. Um Konflikten und Unsicherheiten vorzubeugen ist eine vorausschauende Planung und wo notwendig eine Entflechtung zielführend.
Vollzugshilfen Mountainbiken
1. Juni 2026
Mountainbike-Wegnetzplanung
Die Vollzugshilfe zeigt, wie ein Mountainbike-Wegnetz systematisch geplant und gezielt weiterentwickelt werden kann. Sie führt umfassend in das Thema Mountainbiken ein und bietet Orientierung bei zentralen Fragen der Linienführung, der Infrastruktur, der Nutzerbedürfnisse sowie im Umgang mit potenziellen Nutzungskonflikten. Sie beschreibt die Nutzenden und definiert die für das Mountainbiken relevanten Infrastrukturen. Für die Planung von Mountainbike-Wegnetzen und den darauf basierenden Angeboten werden Qualitätskriterien vorgegeben. Das Vorgehen zur Planung eines Mountainbike-Wegnetzes wird Schritt für Schritt dargestellt und durch praxisnahe Hinweise ergänzt. Die Vollzugshilfe enthält die neue Schwierigkeitsskala und zeigt die Möglichkeiten zur Signalisation auf.
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Materialien Mountainbiken
16. Dezember 2023
Faktenblatt E-Mountainbike (2. Fassung)
Velos mit elektrischer Tretunterstützung (sogenannte E-Bikes) haben im letzten Jahrzehnt eine grosse Verbreitung erlangt. Diese Entwicklung übertrug sich auch auf das Mountainbiken. Heute erfreuen sich motorisierte Mountainbikes, sogenannte E-Mountainbikes oder kurz E-MTB, einer wachsenden Beliebtheit. Die vorhandenen Grundlagen zum E-Mountainbiken aus dem In- und Ausland wurden ausgewertet und die Erkenntnisse in diesem Faktenblatt zusammengefasst.
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31. Oktober 2024
Praxistest Zählgeräte MTB Wandernde (2024)
Der Bericht liefert wichtige Erkenntnisse zum Einsatz von kombinierten Zählgeräten für die Erfassung von Wandernden und Mountainbikenden auf gemeinsamen Wegen. Mittels eines konkreten Tests wurden drei Zählgeräte geprüft, um herauszufinden, wie einfach sie zu installieren sind, was bei der Standortwahl zu beachten ist, wie sich die Geräte im Betrieb verhalten, wie die Datenübermittlung funktioniert und wie genau die Geräte zählen, insbesondere, wie gut sie Wandernde und Mountainbikes voneinander unterscheiden können.
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30. Juni 2022
Naturgefahren auf Wanderwegen und Mountainbikerouten
Das Merkblatt «Naturgefahren auf Wanderwegen und Mountainbikerouten» basiert inhaltlich auf dem Leitfaden «Gefahrenprävention und Verantwortlichkeit auf Wanderwegen» (ASTRA, Schweizer Wanderwege, 2017). Im Merkblatt werden die relevanten Naturgefahren kurz beschrieben und das jeweilige Vorgehen nach Wanderwegkategorie oder MTB Route schematisch erläutert. Ergänzend zum Merkblatt steht eine Vorlage für das Begehungsprotokoll, das die Wegverantwortliche für die Erfassung von Ereignissen verwenden können, zur Verfügung. Das Merkblatt richtet sich insbesondere an Fachleute, die für die Sicherheit von Wanderwegen und Mountainbike Routen verantwortlich sind.
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11. Januar 2022
Zaundurchgänge für Wandernde und Mountainbikende - PRAXISHILFE
Geeignete Zaundurchgänge ermöglichen, dass der Weidebetrieb gewährleistet ist und die Wege, welche auch den Erholungssuchenden und Freizeitsportlern dienen, während der Weidezeit frei und sicher begeh- bzw. befahrbar bleiben. Eine optimale Gestaltung der Zaundurchgänge sorgt dafür, dass Nutztiere in der Umzäunung gehalten werden und stellt die Attraktivität der Wege und Routen für die Nutzenden sicher. Die vorliegende Praxishilfe soll die Wahl von geeigneten Zaundurchgängen auf Wanderwegen sowie Mountainbikerouten und -pisten unter Berücksichtigung der Nutztierart, der Wegnutzung und der notwendigen, finanziellen und personellen Ressourcen vereinfachen.
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21. Oktober 2021
Sperrung und Umleitung von Wanderwegen und Mountainbikerouten
Das Merkblatt befasst sich mit den signalisierten Wanderwegen und signalisierten Mountainbikerouten. Es richtet sich an die Praktiker und hält die essentiellen Informationen und Anwendungen fest, die bei Sperrungen und Umleitungen von Wanderwegen und Mountainbikerouten zu beachten sind. Mit dem vorliegenden Merkblatt soll der Zugang zu diesen Informationen für die Wegverantwortlichen in den Gemeinden erleichtert werden. Da die für die Wanderwege zuständigen Personen in der Regel auch für die MTB-Routen verantwortlich sind, wird im Merkblättern auch diesen Routen Rechnung getragen.
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31. März 2020
Wandern und Mountainbiken - Entscheidungshilfe zu Koexistenz und Entflechtung
Wandern und Velofahren sind die beliebtesten Freizeitaktivitäten in der Schweiz und eine tragende Säule des Sommertourismus. Aber auch das Mountainbiken gewinnt an Bedeutung. Mit einer höheren Anzahl Nutzerinnen und Nutzer müssen die Mobilitätsformen jedoch aufeinander abgestimmt werden und die Herausforderungen an Planung und Betrieb von Wegen und Routen nehmen zu. Das vorliegende Merkblatt enthält Empfehlungen für die Planung, auf welchen Wegen ein Miteinander möglich ist oder eine Entflechtung angestrebt werden soll.
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Statistik
13. Juli 2026
Velozähldatenzentrale Schweiz – Auswertung 2025
Der Bericht „Velozähldatenzentrale Schweiz – Auswertung 2025“ des Bundesamts für Strassen (ASTRA) veröffentlicht die Daten der permanenten Velozählstellen in der Schweiz für das Jahr 2025. Erstmals wurden auch Mountainbike-Zähldaten integriert. Die Datengrundlage ist jedoch noch zu klein, um einen nationalen Index zu berechnen. Der Veloverkehr ist 2025 gegenüber 2024 um 9 % gestiegen. Dieser Anstieg ist sowohl auf den langfristigen Wachstumstrend als auch auf die günstigeren Wetterbedingungen (weniger Regentage als im Vorjahr) zurückzuführen. Die meistfrequentierte städtische Zählstelle war im Jahr 2025 diejenige an der Wettsteinbrücke in Basel mit einem DTV von 8881 Velo. Auf den Veloland-Routen ausserhalb der Städte erreichte der Veloverkehr 2025 den höchsten Stand seit dem Corona-Jahr 2020. Dies bestätigt die anhaltend hohe Bedeutung des Freizeitveloverkehrs. Auf dem Portal www.velo-ch.eco-counter.com sind die detaillierten Auswertungen für jede einzelne Zählstelle verfügbar.
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4. September 2025
Velozähldatenzentrale Schweiz - Auswertung 2024
Die Velozähldatenzentrale Schweiz sammelt im Auftrag des Bundesamtes für Strasse ASTRA alle verfügbaren Velozähldaten von permanenten Zählstellen in der Schweiz und wertet diese aus. Die Velozähldatenzentrale löst die bisherigen Publikationen «Velozähldatenzentrale SchweizMobil» und «Les comptages de vélos dans les agglomérations suisses» der OUVEMA ab. Im Jahr 2024 wurden an 346 Zählstellen gesamthaft 89 Millionen Velos erhoben, die sich sehr ungleichmässig auf die Zählstellen verteilen. Gegenüber dem Vorjahr ist insgesamt eine Abnahme des Veloverkehrs um 1% feststellbar. Gemessen an der Anzahl Tage mit Regen war das vergangene Jahr das regenreichste Jahr seit 10 Jahren, was den Rückgang relativiert. Auf dem Portal velo-ch.eco-counter.com sind die detaillierten Auswertungen für jede einzelne Zählstelle verfügbar.
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30. Januar 2025
Mobilität von Kindern, Jugendlichen und jungen Erwachsenen 2021 (Tabellen)
Die Mobilität von Kindern, Jugendlichen und jungen Erwachsenen hat sich seit 1994 unterschiedlich entwickelt. 6- bis 12-Jährige gehen vorwiegend zu Fuss und fahren vermehrt mit dem Mini-Trottinett zur Schule. «Elterntaxis» sind nicht sehr häufig. Jugendliche sind oft multimodal unterwegs, ihre Velonutzung ist weiterhin stark zurückgegangen. Junge Erwachsene nehmen wegen der zunehmenden Distanzen zur Ausbildung häufiger den öffentlichen Verkehr, in der Freizeit fahren sie jedoch wieder etwas öfter Velo.
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20. Dezember 2024
Mobilität von Kindern, Jugendlichen und jungen Erwachsenen - Veränderungen zwischen 1994 und 2021
Die Mobilität von Kindern, Jugendlichen und jungen Erwachsenen hat sich seit 1994 unterschiedlich entwickelt. 6- bis 12-Jährige gehen vorwiegend zu Fuss und fahren vermehrt mit dem Mini-Trottinett zur Schule. «Elterntaxis» sind nicht sehr häufig. Jugendliche sind oft multimodal unterwegs, ihre Velonutzung ist weiterhin stark zurückgegangen. Junge Erwachsene nehmen wegen der zunehmenden Distanzen zur Ausbildung häufiger den öffentlichen Verkehr, in der Freizeit fahren sie jedoch wieder etwas öfter Velo.
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17. November 2022
Velozählung 2021 - Bericht (in französisch)
Nach den boomenden Velozahlen im Jahr 2020 hat sich dieser Trend – mit einem verregneten Sommerhalbjahr - 2021 nicht im selben Mass fortgesetzt. Verglichen mit 2019, dem Jahr vor der Pandemie, verzeichnet die Mehrheit der Zählstellen dennoch keinen Rückgang. Über die letzten 5 Jahre betrachtet hält das Wachstum somit an. Ebenso steigt die Zahl der automatischen Zählstellen weiterhin.
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5. Mai 2022
SwitzerlandMobility Monitoring 2020 (Englisch)
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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21. Oktober 2021
Les comptages de vélos dans les agglomérations suisses – 2020 (auf Französisch)
Nach den boomenden Velozahlen im Jahr 2020 hat sich dieser Trend – mit einem verregneten Sommerhalbjahr - 2021 nicht im selben Mass fortgesetzt. Verglichen mit 2019, dem Jahr vor der Pandemie, verzeichnet die Mehrheit der Zählstellen dennoch keinen Rückgang. Über die letzten 5 Jahre betrachtet hält das Wachstum somit an. Ebenso steigt die Zahl der automatischen Zählstellen weiterhin.
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20. Juli 2021
Synthesebericht SchweizMobil Tabellen
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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16. Juli 2021
Synthesebericht SchweizMobil
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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16. Juli 2021
Mountainbiken in der Schweiz 2020
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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16. Juli 2021
Mountainbiken in der Schweiz 2020 Tabellen
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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16. Juli 2021
Velofahren in der Schweiz 2020
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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16. Juli 2021
Velofahren in der Schweiz 2020 Tabellen
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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16. Juli 2021
Wandern in der Schweiz 2020
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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16. Juli 2021
Wandern in der Schweiz 2020 Tabellen
Wandern, Velofahren und Mountainbiken sind beliebte Freizeitsportarten in der Schweiz. Zusammen mit dem Verband Schweizer Wanderwege und der Stiftung SchweizMobil hat das Bundesamt für Strassen (ASTRA) drei Studien zu diesen Freizeitaktivitäten erstellt. Demnach ist die Popularität von Wandern, Velofahren und Mountainbiken in den letzten Jahren gestiegen und auch die wirtschaftliche Bedeutung ist gross. Die Ergebnisse stützen sich auf die nationale Studie «Sport Schweiz 2020» und auf zusätzliche, weitergehende Befragungen und bilden eine wichtige Grundlage für die Weiterentwicklung und Qualitätsförderung des Langsamverkehrs-Angebots in der Schweiz. Sie sind in mobilitätsspezifischen Berichten zusammengefasst. Die Rohdaten der Tabellen und Graphiken sind als Excel-File ebenfalls downloadbar.
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9. November 2020
Die Velozählung in den Schweizer Agglomerationen 2019
Nach den boomenden Velozahlen im Jahr 2020 hat sich dieser Trend – mit einem verregneten Sommerhalbjahr - 2021 nicht im selben Mass fortgesetzt. Verglichen mit 2019, dem Jahr vor der Pandemie, verzeichnet die Mehrheit der Zählstellen dennoch keinen Rückgang. Über die letzten 5 Jahre betrachtet hält das Wachstum somit an. Ebenso steigt die Zahl der automatischen Zählstellen weiterhin.
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10. September 2019
Mobilität von Kindern und Jugendlichen - Veränderungen zwischen 1994 und 2015
Die Kinder und Jugendlichen in der Schweiz nutzen den öffentlichen Verkehr häufiger als vor zwanzig Jahren. Sie sind auch öfter zu Fuss unterwegs. Dafür fahren sie weniger Velo. Trottinettes, Kickboards und ähnliche Geräte erfreuen sich einer steigenden Beliebtheit, leicht zugenommen haben auch die «Elterntaxis» für den Weg zur Schule. Dies zeigt eine Analyse der Bundesämter für Gesundheit (BAG), Sport (BASPO) und Strassen (ASTRA).
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Publikationen Langsamverkehr
Der Bund stellt verschiedene Publikationen zur Verfügung. Vollzugshilfen definieren Standards und dienen als Empfehlungen für die Vollzugsbehörden in Kantonen und Gemeinden.