A5 Anschluss Grenchen Bypass

Der Anschluss Grenchen ist ein stark belasteter Verkehrsknoten, an dem es insbesondere in den Spitzenstunden regelmässig zu Rückstaus und Verkehrsbehinderungen bis auf die Nationalstrasse kommt. Mit einer Direktverbindung der Ausfahrt auf die Archstrasse (Bypass), einer separaten Brücke für den Langsamverkehr und Nachbarprojekten auf dem kantonalen Strassennetz soll der Anschluss optimiert werden. Das Projekt erfolgt in Zusammenarbeit mit dem Kanton Solothurn.

Das Projekt im Detail

Ort

A5 Anschluss Grenchen

Bauzeit

2029 bis 2032

Ziel und Zweck

• Erhöhung der Verkehrssicherheit
• Verbesserung des Verkehrsablaufs und Vermeidung von Rückstau auf die Autobahn
• Entflechtung des Langsamverkehrs über eine separate Brücke für den Langsamverkehr
• Werterhalt und Instandsetzung bestehender Infrastruktur

Wesentliche Projektelemente

• Neubau Bypass (Ausfahrt von Solothurn Richtung Grenchen)
• Neubau Brücke und Verbindung für den Langsamverkehr
• Umgestaltung der Kreisel Nord und Süd
• Anpassung der Archstrasse
• Verbreiterung der Ausfahrtsrampe von Biel Richtung Arch/Grenchen
• Instandsetzung sämtlicher Beläge der Ein- und Ausfahrtsrampen

Verkehrszahlen

ca. 30'000 Fahrzeuge pro Tag

Projektstand

• Das Projekt befindet sich in der Projektierung
• Öffentliche Auflage vom 11. Juni 2026 bis 10. Juli 2026

Kosten

Rund 24 Millionen Franken

Nachbarprojekt

Der Kanton Solothurn plant zeitgleich zwei Nachbarprojekte im Umfeld des Anschlusses Grenchen. Beim Flughafenkreisel wird ein weiterer Bypass erstellt, der den Verkehr direkt von der Arch- in die Flughafenstrasse führt und so den Verkehrsfluss Richtung Grenchen verbessert. Gleichzeitig wird der Rad- und Gehweg ausgebaut und an das ASTRA-Projekt angebunden. Südlich des Anschlusses, beim Knoten Arch-/Reiherstrasse, wird die Bushaltestelle behindertengerecht und für den Einsatz von Gelenkbussen umgestaltet und die Veloweg-Führung optimiert. Diese Arbeiten werden koordiniert mit dem ASTRA-Projekt ausgeführt.