A21 : Restrictions du trafic pour tests annuels et assainissements des murs de soutènement
Le tunnel du Mont-Chemin sur l’A21 sera fermé la nuit afin d’effectuer des tests annuels. De plus, quatre murs de soutènement seront partiellement assainis, ce qui entraînera des restrictions du trafic.
Des tests annuels d’équipment d’exploitation et de sécurité dans le tunnel du Mont-Chemin sera effectué la semaine prochaine, ce qui nécessitera des fermetures. De plus, quatre murs de soutènement sur la route du Grand-Saint-Bernard seront partiellement assainis, ce qui également entraînera des restrictions du trafic.
Tests annuels
Les tunnels des routes nationales sont équipés de différents systèmes qui garantissent la sécurité des usagers de la route en cas de fonctionnement normale et en cas d’incident. Ces systèmes doivent être entretenues et testés régulièrement. Des tests annuels seront effectués dans le tunnel du Mont-Chemin sur l’A21, ce qui nécessitera des fermetures :
- 1 nuit 27/28 août 2026, de 22h00 à 5h00 : fermeture de l’A21 entre Martigny-Expo et le giratoire Transalpin dans les deux sens
La circulation sera déviée par les routes cantonales.
Assainissement des murs de soutènement
Quatre murs de soutènement sur la route du Grand-Saint-Bernard seront partiellement assainis durant les prochaines semaines. Un mur est situé à Rive Haute. Les travaux y démarreront le 24 août 2026 et dureront jusqu’à la fin octobre 2026. La circulation se fera sur une seule voie sur une longueur d’environ 100 mètres. La circulation sera gérée par des feux de signalisation et par des agents de sécurité en cas de forte affluence.
Un deuxième mur est situé dans le secteur des Trappistes, un peu plus d’un kilomètre à l’ouest de Sembrancher. Les travaux y démarreront le 26 août 2026 et dureront également jusqu’à la fin octobre 2026. Ce tronçon comportant trois voies, la voie de dépassement sera fermée, de sorte que les usagers disposeront toujours d'une voie dans chaque sens.
Deux autres murs sont situés à la gare de Bovernier et, respectivement, à quelques centaines de mètres à l’ouest de celui-ci aux Valettes. Les travaux au mur de soutènement à la gare de Bovernier démarreront le 25 août 2026 et dureront jusqu’à la fin octobre 2026, ceux aux Valettes démarreront le 2 septembre 2026 et dureront jusqu’au 6 novembre 2026. En principe, une voie par direction sera disponible pour la circulation, mais avec la largeur et la vitesse maximale réduites. Ce n’est que pour l’installation et la démontage du chantier que la circulation sera ponctuellement réduite à une seule voie.
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