Die Hauptarbeiten im Jahr 2023 begannen am Montag, 13. Februar 2023, und dauerten bis Ende Oktober 2023. Betroffen von den Instandsetzungsarbeiten war die Fahrbahn in Richtung Norden.
Was wurde gebaut?
Trassee, Fahrbahnen in Richtung Norden
Die Massnahmen auf dem rund 13,9 km langen Trassee umfassten den Ersatz der oberen zwei Belagsschichten (Deckbelag und Binderschicht) sowie den Ersatz und die normgerechte Ausgestaltung der Fahrzeugrückhaltesysteme. Zudem wurden lokale Instandsetzungen an den Fahrbahnabschlüssen, den Entwässerungseinrichtungen sowie der Betriebssicherheitsanlage ausgeführt.
Brücken und Durchlässe
Der betroffene Autobahnabschnitt enthält rund 18 Brücken und Viadukte, an welchen Massnahmen erforderlich waren. Die Sicherstellung der Trag- und Gebrauchstauglichkeit bedingte die objektweise Instandsetzung der Brückenlager sowie der Fahrbahnübergänge. Bei einzelnen Brücken waren zudem Verstärkungsmassnahmen für den Fall von Erdbeben erforderlich.
Galerien
Die Tragstruktur der Galerien wurde in den Portalbereichen verstärkt. Zudem waren lokale Instandsetzungsmassnahmen an den bergseitigen Verankerungen erforderlich. Im Bereich der neuen Lärmschutzwand Wassen wurden in den angrenzenden Galerien Ripplistal und Plaffensprung die Beleuchtung angepasst.
Tunnel
In den Tunnels Platti, Teiftal, Langlaui und Naxberg wurden zwischen den beiden Tunnelröhren die neuen Querstollen als Fluchtwege fertiggestellt. Der Grossteil dieser Arbeiten wurde während der letztjährigen Hauptarbeiten ausgeführt. Die Querstollen wurden bis auf rund einen Meter vor die nordwärts führende Tunnelröhre vorangetrieben.
Im Weiteren wurden die Verankerungen der Tunnelinnengewölbeschale ersetzt und das Gewölbe lokal saniert. In sämtlichen Tunnels wurde zudem die heutige Oberflächenbeschichtung erneuert.
Stützmauern
Die Stützmauern wurden verstärkt und lokal instand gesetzt. Die Verstärkungsmassnahmen enthielten die zusätzliche Erstellung permanenter Verankerungen.