1,8 milliard de francs alloué à la construction, l’aménagement et l’entretien des routes nationales
Berne, 09.03.2017 - En 2017, la Confédération investira environ 1,8 milliard de francs dans le réseau des routes nationales : 400 millions seront attribués à la construction de nouveaux tronçons, 1,2 milliard à l’aménagement et à l’entretien du réseau existant, et 195 millions à des projets visant l’élimination des goulets d’étranglement. Le Parlement fédéral a approuvé les crédits nécessaires lors de la session d’hiver 2016. Le DETEC vient de donner son feu vert aux programmes de construction 2017 concernés.
Construction de nouveaux tronçons
Le réseau des routes nationales décidé par le Parlement comptera 1892 kilomètres. À ce jour, 1837 kilomètres sont déjà en service ; il manque donc encore environ 55 kilomètres pour que le réseau soit achevé.
La construction des nouveaux tronçons de cette année se fonde sur le 9e programme de construction à long terme pour l’achèvement des routes nationales qui a été approuvé par le Conseil fédéral le 23 mars 2016. Les réalisations les plus importantes portent sur des chantiers en cours, notamment :
- l’A9 dans le Haut-Valais,
- la Transjurane (A16) dans le canton de Berne,
- le tronçon Est du contournement de Bienne (A5).
Au total, 400 millions de francs seront investis pour la construction de nouveaux tronçons en vue de l’achèvement du réseau. Ce montant sera prélevé sur le fonds d’infrastructure et réparti principalement entre les cantons suivants : Valais (220 millions), Berne (93 millions), Jura (24 millions) et Schwyz (15 millions).
Aménagement et entretien de tronçons existants
Le Parlement a octroyé 1,209 milliard de francs pour l’aménagement et l’entretien des routes nationales ouvertes à la circulation. Ces fonds proviennent du financement spécial pour la circulation routière (FSCR).
Cette année, les travaux principaux débuteront pour les grands projets de maintenance suivants :
- A1 SG Rheineck – St-Margrethen
- A2 BL Schänzli
- A6 BE Thoune Nord – Spiez
- A9 VD Vennes – Chexbres
Les travaux principaux se poursuivront sur d’autres tronçons, notamment :
- A1 GE Bernex – Ferney
- A2 SO/BL Tunnel de réfection du Belchen
- A2 TI Airolo – Quinto
- A2 TI Jonction de Mendrisio
- A4 SH Tunnel de Galgenbuck
- A5 NE Colombier – Cornaux
- A9 VD Vallorbe – Essert-Pittet
- A13 GR Contournement de Roveredo
Vous trouverez des informations complètes sur tous les grands projets de construction du réseau des routes nationales sur le site www.autoroutesuisse.ch.
Programme d’élimination des goulets d’étranglement
En 2017, un total de 195 millions de francs sera affecté aux projets du programme d’élimination des goulets d’étranglement. Ce montant sera essentiellement investi dans l’élargissement à six voies du contournement nord de Zurich (A1).
Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA)
Les moyens consacrés aux projets d’achèvement du réseau et d’élimination des goulets d’étranglement proviennent du fonds d’infrastructure. Le FORTA, accepté par le peuple le 12 février 2017, n’entrera en vigueur qu’en 2018. Par conséquent, les projets d’aménagement et d’entretien continueront eux aussi d’être financés par le FSCR.
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