Das Lehnenviadukt Beckenried ist ein rund 3,15 Kilometer langer Abschnitt der Nationalstrasse A2 und das längste Brückenbauwerk im schweizerischen Nationalstrassennetz. Nach jahrzehntelangem Betrieb ist das Viadukt teilinstandsetzungsbedürftig. Mit geielten Massnahmen werden Bauteile instandgesetzt oder ersetzt, der Deckbelag erneuert sowie Anpassungen an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung vorgenommen, um die langfristige Funktionstüchtigkeit sicherzustellen.
Ort
A2 Verzweigung Lopper bis Verzweigung Altdorf
Bauzeit
2026-2027
Ziel und Zweck
- Instandsetzung des Lehnenviadukts Beckenried inkl. der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA)
- Das Lehnenviadukt Beckenried ist so instand zu setzen, dass die Anforderungen an die Tragsicherheit und die Gebrauchstauglichkeit bis mindestens zum geplanten UPlaNS 2042 ohne massgebende Betriebseinschränkungen auf der Nationalstrasse gewährleistet sind.
Wesentliche Projektelemente
- Teilinstandsetzung der Randleitmauern und Ersatz des Kastenprofils
- Instandsetzung der Fahrbahnübergänge, Betongelenke und Brückenlager
- Vollflächiger Ersatz der obersten Belagsschicht
- Anpassungen an der Betriebs- und Sicherheitsausrüstung
Verkehrszahlen
ca. 22’000 Fahrzeuge pro Tag
Projektstand
- März 2026: Vorbereitungsarbeiten, Montage Gerüste und Zustandserfassung der Betongelenke Fahrbahn Richtung Chiasso (Arbeiten ohne Verkehrseinschränkungen auf der A2)
- Anfang April bis ca. Ende Oktober 2026: Hauptbauphase auf Fahrbahn Richtung Chiasso (Arbeiten mit Verkehrseinschränkungen auf der A2)
- Ende Oktober / Anfang November 2026: Abschlussarbeiten (Arbeiten ohne Verkehrseinschränkungen auf der A2)
- Mitte Februar bis Ende März 2027: Vorbereitungsarbeiten, Montage Gerüste und Zustandserfassung Betongelenke Fahrbahn Richtung Basel (Arbeiten ohne Verkehrseinschränkungen auf der A2)
- Anfang April bis ca. Mitte November 2027: Hauptbauphase auf Fahrbahn Richtung Basel (Arbeiten mit Verkehrseinschränkungen auf der A2)
- Mitte November bis Anfang Dezember 2027: Abschlussarbeiten (Arbeiten ohne Verkehrseinschränkungen auf der A2)
Kosten
Rund 31 Millionen Franken (exkl. MwSt.)
