11.10.2019 - Von Mitte Oktober 2019 bis Ende November 2019 sind diverse sicherheitsrelevante bauliche Massnahmen an der SBB-Unterführung Hardstrasse der A1 geplant. Diese Arbeiten erfolgen jeweils nachts und teilweise unter Zugverkehr. Aus diesem Grund wird vor Ort eine Warnanlage zum Schutz der Arbeiter installiert.
Bei der A1-Unterführung Hardstrasse der SBB bei Hindelbank sind für eine längere Zeit mehrere sicherheitsrelevante bauliche Massnahmen vorgesehen. Die Brücke weist nach langjähriger Benutzung statische Mängel auf, welche vor dem geplanten 6-Spurausbau der A1 in diesem Abschnitt beseitigt werden müssen. Damit wird die Sicherheit und Dauerhaftigkeit des Bauwerks bis zum Ausbau ca. im Jahr 2030 weiterhin gewährleistet.
Vom 14. Oktober 2019 bis 29. November 2019 werden jeweils nachts diverse Verstärkungsmassnahmen an der Brücke umgesetzt. Unter anderem werden neue Stahllamellen an der Unterseite angebracht und die Deckenplatte mit zusätzlichen Ankerstangen und einer neuen Wandscheibe verstärkt.
Da die Baurbeiten an der Unterführung den darunterliegenden Zugverkehr zwischen Bern und Zürich beeinträchtigen, können sie nur nachts zwischen Mitternacht und 05:30 Uhr durchgeführt werden. Der nächtliche Güterzugverkehr kann für diese Zeitdauer jedoch nicht unterbunden werden. Deshalb finden die Arbeiten nicht jede Nacht statt und nur in den festgelegten Zeitfenstern zwischen den Güterzügen. Zur Gewährleistung der Sicherheit der Bauarbeiter wird eine Warnanlage vor Ort installiert. Die Warnanlage muss für die Arbeiter gut hörbar und durch entsprechende Lichtsignale auch sichtbar sein.
Der Verkehr auf der A1 wird durch die Bauarbeiten nur wenig beeinträchtigt. Im Bereich der Unterführung wird die Normalspur der A1 auf ca. 100 Metern gesperrt.
Weitere Informationen: www.a1-kirchberg-kriegstetten.ch
Kontakt / Rückfragen: Bundesamt für Strassen (ASTRA), Infrastrukturfiliale Thun, 058 468 24 00