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A3/A4 Autobahndreieck Filderen, Zürich-West: Instandsetzung Rampentunnel abgeschlossen
Seit Freitag, 25. November 2011, ist der Rampentunnel zwischen dem Uetliberg- und dem Islisbergtunnel in Fahrtrichtung Innerschweiz wieder ohne Einschränkungen zweispurig befahrbar. Die rund viermonatigen Instandstellungsarbeiten können somit termingerecht abgeschlossen werden. Verursacht hatte den Schaden Mitte Juni ein brennender Reisecar. Das Reisebusunternehmen haftet für den entstandenen Schaden in der Höhe von rund 2 Millionen Schweizer Franken.
Beim Brandvorfall am Sonntag, 19. Juni 2011 wurde zwar niemand verletzt, aber es entstand erheblicher Sachschaden: Hauptsächlich in Mitleidenschaft gezogen wurden einerseits die elektromechanischen Anlagen wie Beleuchtung, Verkehrssteuerung, Sensorik und Kommunikationssignale. Andererseits wurde auch die Tunneldecke erheblich beschädigt.
Während der rund vier Monate dauernden Instandstellungsarbeiten musste ein Teil des Betons der Tunneldecke auf einer Länge von etwa 25 Metern bis auf die Armierung entfernt und neu aufgetragen werden. Die komplett zerstörten elektromechanischen Anlagen wurden ersetzt. Die Aufräum- und Bauarbeiten verursachten unmittelbar nach dem Unfall eine Sperrung des Tunnels von knapp 24 Stunden. Bereits am Folgetag konnte eine der beiden Spuren wieder befahren werden. Beide Spuren des Rampentunnels verlaufen in Richtung Luzern.
Ein Notfallteam des Bundesamtes für Strassen ASTRA hatte unmittelbar nach dem Unfall die Statik des Tunnels überprüft und die zerstörte Tunneldecke gesichert. Zudem wurden die wichtigsten elektromechanischen Systeme provisorisch installiert. Wie Otto Noger, Leiter der zuständigen ASTRA Infrastrukturfiliale Winterthur, erklärt, stand die Sicherheit der Benutzer des Tunnels zu jeder Zeit im Vordergrund.
Kontakt/Rückfragen: Bundesamt für Strassen ASTRA, Infrastrukturfiliale Winterthur, Telefon +41 52 234 47 11
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