L'été dernier, des joints de chaussée avaient dû être remplacés sur le Viaduc d'Yverdon. Un report de travail côté Lac d'une part, une mise en place n'ayant pas donné satisfaction d'autre part, ont conduit l'Office fédéral des routes à rouvrir ce chantier côté Lac dès le 17 mai .

Une nouvelle phase de réparation de joints de chaussée va être entreprise le 17 mai sur le Viaduc d'Yverdon. Il s'agira notamment de procéder à la réfection des 2 joints de culée (joints faisant le lien entre le pont et le sol) côté Lac.

Les joints de chaussée intermédiaires côté Lac ainsi que les joints de chaussée intermédiaires et de culée côté Jura avaient été remplacés l'été dernier. L'Office fédéral des routes (OFROU) a malheureusement constaté que la mise en place a en partie été mal effectuée. L'asphalte n'a pas été déposé selon les normes de part et d'autre des joints. Par endroit, la couche d'asphalte mesure jusqu'à 8 mm d'épaisseur, alors qu'elle ne devrait pas dépasser 3 mm d'épaisseur. L'OFROU avait cependant ouvert le tronçon à la circulation, car cette malfaçon ne met pas la sécurité des automobilistes en péril. Il s'agit surtout d'une question de confort de roulement. L'OFROU a par conséquent exigé que l'entreprise concernée refasse les travaux à ses frais.

Françoise Tschanz, porte-parole OFROU, tél. 031 323 41 67