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Das Projekt im Detail
Trassee
Das gesamte Trassee nach der Verzweigung Limmattal bis vor den Anschluss Schlieren wird in beiden Richtungen erneuert. Um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu erhöhen, ersetzt das ASTRA den Grünstreifen durch einen Belag.
Signalisation
Signale und Markierungen werden aktualisiert und den geltenden Normen angepasst.
Elektromechanische Anlagen
Zu den elektromechanischen Anlagen einer Nationalstrasse gehören zum Beispiel SOS-Säulen, Glatteis-Frühwarnsysteme oder Wechselsignale. Sie gewährleisten den sicheren Betrieb der Autobahn. Im Projektgebiet sind die Einrichtungen teilweise veraltet und werden deshalb auf den neusten technischen Stand gebracht.
Entwässerung
Die Anlagen zur Entwässerung der Strasse werden saniert.
Kunstbauten
Im Projektgebiet saniert die Bauherrschaft verschiedene Brücken, Über- und Unterführungen. Durchlässe sowie Stützmauern werden instand gesetzt.
Betriebs- und Sicherheitsanlagen
Zu den Betriebs- und Sicherheitsanlagen auf der offenen Strecke gehören folgende Einrichtungen:
- Signalisation
- Überwachungsanlagen
- Kommunikation und Leittechnik
- Kabelanlagen
- Nebeneinrichtungen
- Energieversorgung
Im Projektperimeter sind viele dieser Anlagen schon 20 Jahre oder länger in Betrieb. Sie entsprechen nicht mehr den gültigen Richtlinien und müssen daher saniert oder ersetzt werden.
Lärmschutz
Auf der Strecke zwischen der Verzweigung Limmattal und dem Anschluss Schlieren sind bereits in den Jahren 2003 bis 2007 neue Lärmschutzmassnahmen umgesetzt worden. Der neu eingebaute Strassenbelag wird die Lärmemissionen zusätzlich vermindern.
Umwelt
Mit dem Einsatz eines Umweltbaubeauftragten stellt das ASTRA sicher, dass während den Bauarbeiten die aktuellen Anforderungen des Umweltschutzes eingehalten werden.
Weitere Arbeiten
Das Projekt umfasst weitere Arbeiten wie die Anpassungen der Leitschranken.
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